Futura 101 vs isonic 97 et/ou isonic 107

Hugues · 11th September 2011, 01:57 AM

Bonjour à tous,

Progressivement je souhaite passer sur des planches plus douces...afin d'économiser mes vieux os
Mais j'aime encore les perfs et je ne souhaite pas renoncer aux vitesses max et autres tirages de bourre avec les potes
J'ai basculé mes Warp vers des Ram et peut être mes Isonic 2011 vers des futura 2012 carbon ?
Ce qui explique ma question...
Pouvez me dire ce que je vais perdre ou gagner (cap ? vitesse moyenne ? confort ?...) à passer sur une 101 pour remplacer ma 97 et ma 107 ?
Je souhaiterais mettre sur cette planche une RAM 7.0 et un RAM 6.3 avec de bons ailerons, deboichet uw 34, Sl2 38
J'aimerais des réponses assez précises si c'est possible (pas comme un politique par exemple...)...je sais je suis exigeant...
En vous remerciant
Hugues

Remi · 11th September 2011, 06:26 AM

Bonjour Hugues

Dans ton cas précis et exigeant

je te recommande la Futura 111 Carbone qui elle évolue en 2012 et se rapproche encore plus des iSonic avec plus de confort. L'aileron qui est livre avec donne de très bonne performance avec un grand confort et surtout un jibe facile ce qui serra plus dure avec les ailerons pure et dure de slalom.
Amicalement

Hugues · 12th September 2011, 01:33 AM

Merci Rémi, mais il faut que tu m'en dise un peu plus...quelles sont les évolutions en 2012
Mon futur quiver sera :
Wide 117 2011 carbone avec 7.8 Ram 2011, R16 46, que j'ai déjà
Futura 93 2012 carbone avec xtype 6.0 et 5.4 (la futura est en commande)
Comme je te le disais il me faut une planche pour les RAM 2011 de 7.0 et 6.3, cette planche viendra s'intercaler entre les 2 autres, c'est pour cela que je pensais à une futura 101, et toi tu me préconises une 111 ? pourquoi pas, pas de pb pour moi, mais la 111 avec la Ram 6.3 est ce que cela va le faire ?
En te remerciant
Hugues

Christine · 12th September 2011, 05:21 PM

Hello Hugues,

On va avoir presque le même quiver!

R16 46 c'est un peu grand à mon avis pour 7,8 , 44 ça le fait bien.

La Futura 93 portera allègrement ta 6,3. Je pense comme Rémi que la 111 s'intercalera bien entre la 93 et la 117 wide.

A bientôt

Remi · 12th September 2011, 06:26 PM

Bonjour Hugues,

La Futura 111 est totalement nouvelle comme la 121 et 131 et se rapproche plus des iSonic en terme de performance sans oublier d'être plus abordable. Le contrôle dans le rouge à été amélioré par rapport à l'ancien modèle. Elle est a peu chose près 7cm moins large à 30 pour une même largeur maxi qu'une iSonic 107, donc ta 6.3 serra bien dessus et cela ferra le joint entre tes 93 et 117 Wide.

Amicalement

Hugues · 12th September 2011, 11:17 PM

Christine, Rémi,

merci pour vos avis et les compléments d'info qui me permettront de prendre la bonne décision
Christine en ce qui concerne l'aileron il y a plusieurs explications à ce choix : d'abord je suis mauvais eu près, donc je compense par la taille, ensuite les vents faibles sont souvent capricieux chez nous et il faut de la patate pour partir au planning, puis nous naviguons entre les iles et les rochers, il faut un appui d'enfer pour bien se dégager des zones à risques pour nos "chers ailerons", enfin nous sommes en manche et il y a des marées...et du jus comme pas possible, don pour pouvoir l'étaler et faire du cap il faut de l'aileron...
En général dans le Nord Bretagne, nous avons tendance à charger un peu en taille d'aileron. ceci dit quand le vent est à 20 noeuds établis je suis en sucette avec le R16 46 (CQFD)
Amicalement
Hugues

Hugues · 9th October 2011, 01:39 AM

Christine,
as tu pu essayer les futura 2012
je suis intéressé par la 111 notamment et peut être la 101
En te remerciant
Hugues

Christine · 9th October 2011, 01:05 PM

Bonjour Hugues,

Non, je n'ai pas encore pu essayer, hélas! on a pas eu de vent du tout , ou la nuit (!!!), ou bien 35-45 nds de Mistral!
Mais dès que c'est faisable, je fonce, promis!
A bientôt
Christine

Hugues · 9th October 2011, 02:09 PM

Merci Christine,

nous on a du vent en Bretagne Nord, hier nav par 20 noeuds de Nord Ouest avec la 107 2011 et une RAM 7.0 de 2011, c'était ma première sortie avec cette voile, elle est vraiment top. Depuis que j'ai vendu toutes mes warp pour les remplacer par des RAM j'ai retrouvé beaucoup de plaisir à naviguer sans prise de tête.
En conservant exactement les même réglages de Wish en hauteur et position de pied de mat, je n'ai plus le pied avant qui sort du strap et je suis tout le temps à fond y compris dans le gros clapot. Je n'ai rien perdu en performance pure (qui restent moyennes pour moi) et j'ai gagné en plaisir et en temps de navigation (beaucoup moins fatigué)
C'est pour cela que je m'interroge sur les futura et que j'attends avec impatience ton avis éclairé et ta précieuse analyse, notamment sur 2 points, la vitesse et le près pour voir si je vais perdre beaucoup en passant sur ces planches
Mon quiver actuel : 117 Wide Carbone avec RAM 7.8 et R16 46, 107 Wood Carbone avec RAM 7.0 et SL4 42, 97 Wood Carbone avec RAM 6.3, Futura 93 2012 Carbone avec Xtype 6.0 (je n'ai jamais navigué avec, ni le flotteur, ni la voile). Aujourd'hui c'est avec la 97 que j'ai plus de mal lorsque qu'il y a du gros clapot et 25 noeuds de vent, je trouve le flotteur un peu volage
Chez nous il commence à faire un peu plus froid, j'ai repris la combi sèche pour les navs...mais on a du vent quasiment tous les we et l'eau est à peu près à la même température qu'en été soit 16°...pour les navs de nuit, il faut être vraiment très motivé ou en manque !
Dans l'attente de tes reporting
merci
Hugues

Christine · 9th October 2011, 02:41 PM

Dès que c'est possible, Hugues, c'est promis!

Quand tu trouves la 97 un peu volage, tu es surtoilé? il doit y avoir quelque chose à régler sans doute car même dans le carton, je ne m'envole pas avec(et tu sais, je suis vite aux fraises quand je suis surtoilée!!).

Moi aussi, je me pose la question pour les Rams. Je dois en recevoir une pour l'essayer avant de décider si je garde les warp ou si je prends des Rams. Les années se font sentir d'une part et en plus j'aime bien le changement...quand ça va vers du plus facile!

Bonne nav!

11th September 2011, 01:57 AM	#1
Hugues Member Join Date: Sep 2006 Posts: 177	Futura 101 vs isonic 97 et/ou isonic 107 Bonjour à tous, Progressivement je souhaite passer sur des planches plus douces...afin d'économiser mes vieux os Mais j'aime encore les perfs et je ne souhaite pas renoncer aux vitesses max et autres tirages de bourre avec les potes J'ai basculé mes Warp vers des Ram et peut être mes Isonic 2011 vers des futura 2012 carbon ? Ce qui explique ma question... Pouvez me dire ce que je vais perdre ou gagner (cap ? vitesse moyenne ? confort ?...) à passer sur une 101 pour remplacer ma 97 et ma 107 ? Je souhaiterais mettre sur cette planche une RAM 7.0 et un RAM 6.3 avec de bons ailerons, deboichet uw 34, Sl2 38 J'aimerais des réponses assez précises si c'est possible (pas comme un politique par exemple...)...je sais je suis exigeant... En vous remerciant Hugues

11th September 2011, 06:26 AM	#2
Remi STARBOARD DEVELOPMENT Join Date: Aug 2006 Location: Thailand Posts: 2,334	Bonjour Hugues Dans ton cas précis et exigeant je te recommande la Futura 111 Carbone qui elle évolue en 2012 et se rapproche encore plus des iSonic avec plus de confort. L'aileron qui est livre avec donne de très bonne performance avec un grand confort et surtout un jibe facile ce qui serra plus dure avec les ailerons pure et dure de slalom. Amicalement __________________ Rémi Can answer if you have any questions on this following boards : Carve 111, 121, 131, 141, 151 & 161 Futura 93, 101, 111, 121, 131 & 141. iSonic 80, 87, 90, 97, 107, 110, 117, 127 & 137 To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. UltraSonic 147 Formula Experience One Design Phantom Race 377/320 To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Phantom 295 : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Formula 167 & 167 Wide : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Racing Serinity Cat Concept To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

12th September 2011, 06:26 PM	#5
Remi STARBOARD DEVELOPMENT Join Date: Aug 2006 Location: Thailand Posts: 2,334	Bonjour Hugues, La Futura 111 est totalement nouvelle comme la 121 et 131 et se rapproche plus des iSonic en terme de performance sans oublier d'être plus abordable. Le contrôle dans le rouge à été amélioré par rapport à l'ancien modèle. Elle est a peu chose près 7cm moins large à 30 pour une même largeur maxi qu'une iSonic 107, donc ta 6.3 serra bien dessus et cela ferra le joint entre tes 93 et 117 Wide. Amicalement __________________ Rémi Can answer if you have any questions on this following boards : Carve 111, 121, 131, 141, 151 & 161 Futura 93, 101, 111, 121, 131 & 141. iSonic 80, 87, 90, 97, 107, 110, 117, 127 & 137 To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. UltraSonic 147 Formula Experience One Design Phantom Race 377/320 To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Phantom 295 : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Formula 167 & 167 Wide : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Racing Serinity Cat Concept To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

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12th September 2011, 01:33 AM	#3
Hugues Member Join Date: Sep 2006 Posts: 177	Merci Rémi, mais il faut que tu m'en dise un peu plus...quelles sont les évolutions en 2012 Mon futur quiver sera : Wide 117 2011 carbone avec 7.8 Ram 2011, R16 46, que j'ai déjà Futura 93 2012 carbone avec xtype 6.0 et 5.4 (la futura est en commande) Comme je te le disais il me faut une planche pour les RAM 2011 de 7.0 et 6.3, cette planche viendra s'intercaler entre les 2 autres, c'est pour cela que je pensais à une futura 101, et toi tu me préconises une 111 ? pourquoi pas, pas de pb pour moi, mais la 111 avec la Ram 6.3 est ce que cela va le faire ? En te remerciant Hugues

12th September 2011, 05:21 PM	#4
Christine TEAM Join Date: Aug 2006 Posts: 920	Hello Hugues, On va avoir presque le même quiver! R16 46 c'est un peu grand à mon avis pour 7,8 , 44 ça le fait bien. La Futura 93 portera allègrement ta 6,3. Je pense comme Rémi que la 111 s'intercalera bien entre la 93 et la 117 wide. A bientôt

12th September 2011, 11:17 PM	#6
Hugues Member Join Date: Sep 2006 Posts: 177	Christine, Rémi, merci pour vos avis et les compléments d'info qui me permettront de prendre la bonne décision Christine en ce qui concerne l'aileron il y a plusieurs explications à ce choix : d'abord je suis mauvais eu près, donc je compense par la taille, ensuite les vents faibles sont souvent capricieux chez nous et il faut de la patate pour partir au planning, puis nous naviguons entre les iles et les rochers, il faut un appui d'enfer pour bien se dégager des zones à risques pour nos "chers ailerons", enfin nous sommes en manche et il y a des marées...et du jus comme pas possible, don pour pouvoir l'étaler et faire du cap il faut de l'aileron... En général dans le Nord Bretagne, nous avons tendance à charger un peu en taille d'aileron. ceci dit quand le vent est à 20 noeuds établis je suis en sucette avec le R16 46 (CQFD) Amicalement Hugues

9th October 2011, 01:39 AM	#7
Hugues Member Join Date: Sep 2006 Posts: 177	Christine, as tu pu essayer les futura 2012 je suis intéressé par la 111 notamment et peut être la 101 En te remerciant Hugues

9th October 2011, 01:05 PM	#8
Christine TEAM Join Date: Aug 2006 Posts: 920	Bonjour Hugues, Non, je n'ai pas encore pu essayer, hélas! on a pas eu de vent du tout , ou la nuit (!!!), ou bien 35-45 nds de Mistral! Mais dès que c'est faisable, je fonce, promis! A bientôt Christine

9th October 2011, 02:09 PM	#9
Hugues Member Join Date: Sep 2006 Posts: 177	Merci Christine, nous on a du vent en Bretagne Nord, hier nav par 20 noeuds de Nord Ouest avec la 107 2011 et une RAM 7.0 de 2011, c'était ma première sortie avec cette voile, elle est vraiment top. Depuis que j'ai vendu toutes mes warp pour les remplacer par des RAM j'ai retrouvé beaucoup de plaisir à naviguer sans prise de tête. En conservant exactement les même réglages de Wish en hauteur et position de pied de mat, je n'ai plus le pied avant qui sort du strap et je suis tout le temps à fond y compris dans le gros clapot. Je n'ai rien perdu en performance pure (qui restent moyennes pour moi) et j'ai gagné en plaisir et en temps de navigation (beaucoup moins fatigué) C'est pour cela que je m'interroge sur les futura et que j'attends avec impatience ton avis éclairé et ta précieuse analyse, notamment sur 2 points, la vitesse et le près pour voir si je vais perdre beaucoup en passant sur ces planches Mon quiver actuel : 117 Wide Carbone avec RAM 7.8 et R16 46, 107 Wood Carbone avec RAM 7.0 et SL4 42, 97 Wood Carbone avec RAM 6.3, Futura 93 2012 Carbone avec Xtype 6.0 (je n'ai jamais navigué avec, ni le flotteur, ni la voile). Aujourd'hui c'est avec la 97 que j'ai plus de mal lorsque qu'il y a du gros clapot et 25 noeuds de vent, je trouve le flotteur un peu volage Chez nous il commence à faire un peu plus froid, j'ai repris la combi sèche pour les navs...mais on a du vent quasiment tous les we et l'eau est à peu près à la même température qu'en été soit 16°...pour les navs de nuit, il faut être vraiment très motivé ou en manque ! Dans l'attente de tes reporting merci Hugues

9th October 2011, 02:41 PM	#10
Christine TEAM Join Date: Aug 2006 Posts: 920	Dès que c'est possible, Hugues, c'est promis! Quand tu trouves la 97 un peu volage, tu es surtoilé? il doit y avoir quelque chose à régler sans doute car même dans le carton, je ne m'envole pas avec(et tu sais, je suis vite aux fraises quand je suis surtoilée!!). Moi aussi, je me pose la question pour les Rams. Je dois en recevoir une pour l'essayer avant de décider si je garde les warp ou si je prends des Rams. Les années se font sentir d'une part et en plus j'aime bien le changement...quand ça va vers du plus facile! Bonne nav!